品质升级快
记者从中国炼焦行业协会了解到，前些年我国硫酸铵主要来源于焦化企业，2012年以前占总产量的50%以上。其产品品质相对偏低，部分中小企业产品甚至伴有气味、色观不好、含量低等特点，在化肥应用以及出口上均受到一定影响。而品质较好的己内酰胺级硫酸铵成为出口和高端应用领域的重点，且利润空间与焦化级产品有较大差距。
受此影响，各地焦化企业为了适应市场需要，加大了研发力度，不断提升工艺水平。目前山东、河北等地的焦化企业已突破技术瓶颈，产品品质大幅提升，并且出口量也开始增大。此外，近年随着新建己内酰胺项目的增多，副产的硫酸铵产量也得到大幅增长。
据相关数据统计，2012年全国硫酸铵产量约410万吨，其中己内酰胺级硫酸铵产量约210万吨，约占总产量的51.2%，超过了焦化级硫酸铵产量，从含氮量、色观、结晶度等方面，也带动了国内整个硫酸铵行业品质的快速升级。
内蒙古大唐国际克什克腾煤制天然气有限责任公司年产48万吨硫酸铵装置。
另外，记者从环保、技术监督部门了解到，为了防止化肥对农业土地的二次污染，2013年我国开始对焦化企业以及氨法脱硫硫酸铵的技术指标更加严格，也督促了企业生产工艺技术的改造和控制，从管理层面上监管了产品品质。如一些电力企业的氨法脱硫项目在享受国家综合利用退税政策的同时，其主要条件就是脱硫产品符合国家标准要求，否则不予批准享受该项优惠政策。这提高了企业对产品品质升级的认识，加快了产品升级换代的步伐。
产出增长快
据中国氮肥工业协会统计数据显示，2009年中国硫酸铵产能和产量分别为300万吨、280万吨。2013年，全国硫酸铵产量超过600万吨，主要来源于焦化、己内酰胺、电力氨法脱硫、化工废水回收等行业，4年来产量增幅达114%以上，产销量得到了快速增长。
“由于己内酰胺产品销售状况很好，加之前几年国内己内酰胺大都进口，国家对此大力扶持以满足内需，各厂家都在积极立项扩建。”一业内专家告诉记者。
据不完全统计，2014年已投产和即将投产的己内酰胺装置年产能达140万吨，新增副产硫酸铵196万吨以上。因此，增幅较快的是己内酰胺级硫酸铵。同时，根据国家环保治理的要求，电力企业的氨法脱硫工作快速推进，副产硫酸铵也得到快速增长。化肥行业内已达成共识，增长潜力最大的是电力氨法脱硫级硫酸铵，由于其产品质量稳定，品级介于焦化与己内酰胺级之间，未来发展空间较大。
另外，前几年由于中国硫酸铵产量整体较少，质量、形状较好的颗粒硫酸铵产量更少，所以我国硫酸铵出口量有限。随着产量、质量的提高，近3年来中国硫酸铵出口一直保持在每年100万吨以上的水平。
据海关统计数据显示，2012年我国硫酸铵出口量达215.32万吨，而2013年硫酸铵的出口量已达321.3万吨，比上年增幅49.2%，占国内总产量的53%以上，再次创下出口新高。原来化肥、稀土、出口三分天下的消费格局，当前转变为出口占据了半壁河山，成为我国排名第三的化肥出口大户，排名仅列尿素、磷酸二铵之后。
“出口已进入名副其实的快车道，这也是当前行业内最为关注国际市场的主要原因。在国家政策不变以及国内硫酸铵产量不断增长的情况下，后期中国硫酸铵出口量有望进一步提高。预计到2015年，中国硫酸铵出口潜力市场将增至400万吨以上。”青岛开来化工有限公司总经理张毅告诉记者。
区域转移快
记者通过企业调研了解到，2013年以前占据国内硫酸铵80%产量的焦化、己内酰胺两大行业，主要分布在中南地区。随着开发大西北进程加快，硫酸铵向西北地区转移趋势日益明显。
据介绍，由于中南地区为硫酸铵厂家原材料的产能主产区，原材料的供应及运输比较方便，依托复合肥及稀土的规模产区，形成了供应—生产—销售（包括出口）一条龙式的产业链。
据统计，焦化级硫酸铵69%的产出在华东（19%）、华中（14%）、华北（36%）；己内酰胺级硫酸铵65%的产出量主要分布在山东（24%）、江苏（22%）、浙江（19%）。
随着开发大西北进程的加快，新疆、宁夏、内蒙古等资源大省煤化工日渐兴起，同时南方地区焦化行业也由于资源成本等优势逐渐走弱，焦化行业向西北地区转移趋势日益明显，焦化级硫酸铵在内蒙古、宁夏、新疆等地区产量出现快速增长。
另据内蒙古赤峰国电化工有限公司业务主管赵伟介绍，近年由于此类项目入驻这些地区，并陆续投产，氨法脱硫硫酸铵生产优势日渐凸显，并且单个企业年产能在48万吨以上的项目陆续增多，部分项目如神华宁煤甚至达到了年产能60万吨。预计至2015年，西北地区氨法脱硫硫酸铵产能有望达到200万吨以上，占据国内总产量的近30%，形成行业中的三足鼎立格局，由南向北的区域快速转移之势已初步形成。
市场流通快
据内蒙古大唐国际克什克腾煤制天然气有限责任公司硫酸铵销售经理刘杰介绍，目前已建成投产或在建的硫酸铵项目未来的产量较大，大部分项目年产能在40万吨以上，考虑到物流运输的限制，企业均建设有配套的铁路运输专用通道。特别是在新疆硫酸铵产出集中地区甚至建设有专门的集散基地，以铁路、公路联运的方式向华东、华中、港口等地快速流通。在离港口较近的企业，建立汽、海联运，复合式运输格局逐渐形成，不仅是为降低物流成本，更是为把握市场节奏促使物流的快速流通而打基础。
记者从山东一家常年经营硫酸铵的进出口企业了解到，以前从订货到港口要一周以上的时间，为了把握商机，更多的出口企业选择就近采购，或因铁运周期长不得不采用成本相对较高的汽运。而现在从宁夏运至青岛港从订货再至汽运转盘、铁运到港时间，有时在4天内就可到达，周期已经大大缩短。
物流的改善促使了市场流通速度的加快，这也是2013年以来各地港口库存量下降的原因之一。同时，物流的改善也促进了国内硫酸铵加大出口的积极性，不至于因到货时间的不可控影响出口订单的完成。从内蒙古、宁夏等硫酸铵企业了解到，因市场流通速度的加快，企业目前库存基本没有压力。很多企业的销售人员表示，市场流通的快节奏在今后或许会更快。
2014年支持我国经济向上的因素主要是出口状况有望向好，这对于出口占据较大比例的硫酸铵来说，无疑是一大利好。另外，今年的政策效应与改革红利逐步释放，已出台的一系列政策，需要一定的时间去落实、去实施，虽在目前还暂时看不出效果，但会逐渐体现。如利率市场化的政策效应会在今年发挥作用，预期金融改革会加快，城镇化改革进程会加快，资源品价格、环境税的改革会加快等。总之，这些与硫酸铵行业的发展都有千丝万缕的关系，“快”字在硫酸铵行业或许是业内今年评述较多的一个字。
