12月1日煤炭资源税改革揭晓
山西省作为国内产煤大省,必是首当其冲。而为了给煤炭税改清路,第一阶段重点任务就是要砍掉销售环节的本地销售收费。根据行业媒体提供的“取消的煤焦运销票种名称一览表”可以看到,从2014年12月1日起,全部取消煤炭、焦炭公路运销票据。其中包括:山西省煤炭销售票、煤炭可持续发展基金已缴证明单、山西省煤炭公路运销统一调运单、山西省煤炭公路运销省内电厂用煤统一调运单、外省公路煤炭入过境统一调运单、山西省焦炭公路出省定额附票、山西省焦炭公路地销专用定额票以及山西省焦炭公路上站定额调拨单等。正所谓“立税”和“清费”同时进行,在理想状态下,销售环节清理的费用几乎可以抵消掉山西按8%增收的煤炭资源税。如此对企业的影响并不大,但考虑到生产环节费用治理情况暂不明朗,所以在资源税征收初期,仍然可能会给煤炭企业增加一定负担,煤价或因此获得反弹动力。而对于尿素行业来说,煤炭资源税改革虽然难以成为长期价格支撑,但仅从年底炒作的角度考虑,仍不失为绝佳的政策利好。
关税调整恰逢印度招标
据悉,2015年尿素出口关税基本确定为80元/吨,且为全年统一制关税。如果以当前中国290美元/吨的离岸价计算,去掉80元/吨左右的港杂费,尿素集港价可以达到1620元/吨。这对于山东一些近港尿素企业而言则可以在1550元/吨的出厂价位寻得支撑。对比目前山东1500元/吨主流出厂报价,确实可以预见到50元左右的上涨空间。恰逢十一月末,印度IPL公司再度公布100万吨尿素采购招标,12月3日截标,船期是2015年1月12日。对于印度此番招标,国内厂商表示谨慎,毕竟关税尚未公布正式文件,即使行业认定为80元/吨,也存在一定风险。所以有些朋友调侃印度这次招标公布太早,若能再晚两周,等中国关税敲定,很可能采购到更低价的尿素。当然,作此评价的人本身已经对招标价格有了一定的心理预期。由于我国目前仍在执行2014年尿素旺季出口关税,离岸价290美元/吨对应的现货集港价只有1430元/吨,而如果考虑到保税区库存就势必要形成价格博弈。参考近两周国际小颗粒尿素价格虽有下滑,但主流离岸价仍在300美元/吨,加之中国新关税尚未公布,印度此番竞标显然缺少话语权。相对来说,国内厂商大多认定80元/吨关税的说法,谈及明年尿素出口,已是摩拳擦掌准备大干一场。相信关税一旦在12月中旬公布,下游商家心态也会随之好转,进而在刺激淡储启动的同时推涨国内尿素价格。 (中国氮肥网)