来自青岛海关的统计数字显示，今年上半年山东口岸出口化肥112.5万吨，同比增长47.2%；价值3.8亿美元，同比增长20.3%。乍一看好象情况不错，实际上对比不难发现，上半年山东化肥出口虽然数量上去了很多，单价却下降了不少（每吨下降约80美元，降幅接近20%）。令人担忧的是，“量增利减”现象大有继续蔓延之势，值得引起相关各方高度关注。
一方面，今年前5个月国内实物尿素产量达到2745.3万吨，增长253万吨，但由于天气等方面原因，今年国内化肥行情弱于往年，使得国内供需矛盾较为突出，更多厂商寄希望于出口，大量尿素提前集港，截至6月上旬，国内港口尿素库存接近300万吨。
另一方面，6月份以来，我国尿素最大出口市场印度将尿素招标价格一降再降，从331.5美元/吨降到303.33美元/吨，远远低于国内厂商预期。面对巨大的港口库存压力，出口企业可能只得被动接受外方定价。
产品卖得多却不挣钱，发人深思。表面来看，我国化肥仍然缺少国际市场的话语权。其背后反映的问题是，高污染、低效率的经营模式已成为制约我国化肥行业健康发展的瓶颈。产能过剩、原料价格以及物流成本上涨，更使得依靠微利生存的化肥企业陷入难以为继的困境。
当前，我国正大力推动工业经济转型升级。化肥行业应当借此契机加大技术改造力度，加快淘汰落后产能，提高产品附加值，变被动为主动，从容应对国际市场风云变幻。
