在笔者开始介绍血淋淋的死亡案例之前，我想应该有必要再重申一下“生鲜O2O”这个概念。对于Online到Offline，生鲜O2O要解决的不光是线上的浏览、订购、支付等问题，更重要的是线下的物流配送，也就是O2O的核心：去中介化，这是生鲜O2O需要解决的根本问题。
但对于蓝海市场的生鲜O2O，目前鲜有优秀的项目涌现，其主要的问题多种多样，比如物流配送，目标群体太小，用户习惯难以培养等等，都会令生鲜O2O创业者们面临死亡的危险。
1、最后一公里的物流配送
死亡指数：★★★★★
实际案例：优菜网、谊万家等所有消失的生鲜O2O企业
物流配送的问题，在所有生鲜O2O企业都是一个关乎生死的问题，甚至这是整个O2O领域都面临的困境。O2O行业真正能够从大家口头上的概念变成现实中的成功模式，物流配送商是第一位的。目前所谓最好的解决方式——不断的扩充店面或是线下自提点，似乎能够解决这个问题，但这除了提高生鲜O2O企业的运营成本，令创业者很难与电商网站、传统企业在竞争中有优势，还会拖慢自己的成长速度，并不会根本解决物流问题。
优菜网创始人丁景涛此前称，生鲜电商最核心的思路是解决生鲜的物流问题，希望通过“像送牛奶一样送菜”让低成本生鲜物流成为可能。但是恰巧是在物流等Offline 环节上，因为其没有社区渠道，不能解决物流成本高的问题，使得像优菜网、谊万家等先行者们在这个环节上耗费了太多的资本，而最终走向了死亡，谊万家甚至仅仅成立了半年就夭折了。
目前几乎所有的生鲜O2O创业者依然都没有解决好物流配送和成本等的综合性问题。相对于普通商品来说，生鲜食品对于配送的要求极高，要保证食品干净新鲜，对配送时间，配送中保鲜盒、配送车等都是有严格要求的。但生鲜O2O的创业者，面对这个不可逃避的现实，也在无奈的通过自己的方式来解决这个问题。
青年菜君选择在地铁站附近用户自提，这种半途配送算是一种“曲线救国”的方式，在一定程度上解决了宅配带来的高额成本支出，也能令用户获得不错的配送方式，但相对于电商发达的配送，这种确实不能令人满意。洋葱达人生鲜切称自己努力做宅配，每天仅限于在下午4-6点间配送，这种执着于限时的宅配，就会面临高额成本的问题，也是生鲜O2O面临死亡最有可能的原因之一。
